اخیرا نیز خبر مربوط به حراج یکی از خاص ترین مدل های شلبی در رسانه های خودرویی جهان قرار گرفته است. این نسخه را شاید بتوان متفاوت ترین شلبی کبری دانست زیرا فقط یک دستگاه از آن تولید شده است.
اگر از طرفداران صنعت خودرو باشید قطعا نام کارول شلبی کدهای خاصی را در ذهن شما تداعی می کند. در گروه خودروی عصر ایران نیز 2 مطلب از جدیدترین رویدادهای مربوط به خودروی شلبی کبری را پیش از این منتشر کرده ایم که اینجا و اینجا برای مطالعه در دسترس قرار دارند.
اخیرا نیز خبر مربوط به حراج یکی از خاص ترین مدل های شلبی در رسانه های خودرویی جهان قرار گرفته است. این نسخه را شاید بتوان متفاوت ترین شلبی کبری دانست زیرا فقط یک دستگاه از آن تولید شده است.
در سال 2003، شلبی از تصمیم خود برای اجرای برنامه ویژه توسعه محصولات پرفورمنس خبر دارد. در این میان یک پروژه مخفی نیز با نام رمز دیزی را آغاز کرد. هدف از پروژه دیزی توسعه و معرفی یک شلبی کبری جدید بود که در نهایت منتج به تولید یک نمونه اولیه شد و اکنون همان تک نمونه وارد حراج خواهد شد.
همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید در قسمت دماغه با نمونه متعارف کبری تفاوت های مهمی وحود دارد. تمامی قسمت های بدنه نیز از آلومینیوم تولید شده است که بر یک سازه فضاکار قرار گرفته اند.
برای پیشرانه این کبری از نمونه 10 سیلندر 6.4 لیتری با 605 اسب بخار استفاده شده که بطور خاص برای همین خودرو توسط فورد طراحی شده است.
کیلومترشمار دیزی عدد واقعی 241 کیلومتر را نشان می دهد. طراحی کنسول اصلی جلو، قسمت داخلی درب ها و بطور کلی جزئیات کابین نمونه ای فوق العاده خاص و دیدنی از سبک مینیمال است که با المان های فلزی صیقلی به خوبی تفسیر شده است.
عدد پایه حراج هنوز مشخص نشده است.
